Trên bề mặt diện tích đất trong khuôn viên dự án công viên Thống Nhất không có công trình thương nghiệp mà chỉ có vườn hoa, cây xanh, đường dạo, phối hợp với bãi đỗ xe ngầm.
Công viên Thống Nhất. Ảnh: Thanh Tùng-TTXVN
Đó là tuyên bố của Phó Chánh văn phòng UBND Thành phố Hà Nội Lưu Quang Huy tại cuộc giao ban báo chí do Ban Tuyên giáo Thành ủy Hà Nội tổ chức chiều 29/3 về tình hình dự án xây dựng trung tâm thương nghiệp phối hợp bãi đỗ xe ở phần không gian ngầm tại Công viên Thống Nhất, số 295 Lê Duẩn.
Giải thích lý do thành phố đồng ý về chủ trương cho xây dựng bãi đỗ xe ngầm này, Phó Chánh Văn phòng UBND Thành phố Hà Nội cho biết, đây là vị trí phần ngầm của dự án khách sạn SAS tại Công viên Thống Nhất, UBND TP Hà Nội đã thu hồi, dừng triển khai từ cuối năm 2013, tới nay khu vực đó bỏ không.
Trước nhu cầu đỗ xe trên địa bàn còn rất thiếu, phong cảnh công viên cũng cần được cải tạo để đáp ứng nhu cầu vui chơi của người dân, thành phố đã giao cho Viện Quy hoạch Xây dựng Hà Nội nghiên cứu quy hoạch tổng thể công viên. Quy hoạch cụ thể của Công viên Thống Nhất đang được hoàn thiện để trình UBND thành phố phê duyệt. Phần dự án cũng nằm trong quy hoạch tổng thể và được xác định rõ đây là khu vực vườn hoa, cây xanh phối hợp bãi đỗ xe.
Để tận dụng 3 tầng hầm của công trình khách sạn SAS để không từ năm 2013 tới nay, UBND thành phố đã báo cáo Thường trực Thành ủy yêu cầu dùng 3 tầng hầm làm bãi đỗ xe, còn trên mặt đất toàn bộ là vườn hoa, cây xanh, đường dạo. Theo đó, Thường trực Thành uỷ Hà Nội đã thống nhất đồng ý về chủ trương cho xây dựng một trung tâm thương nghiệp phối hợp bãi đỗ xe ở phần không gian ngầm tại vị trí nói trên.
Với diện tích xây dựng hơn 10.000 m2, bãi đỗ xe dự định xây dựng trong Công viên Thống Nhất sẽ có 3 tầng đỗ xe ngầm, mỗi tầng hơn 5.600 m2 (sức chứa khoảng 390 chỗ cho ôtô). Tầng mặt đất có sân đường giao thông, cây xanh, nhà điều hành, các công trình phụ trợ khác với tổng mức đầu tư khoảng 100 tỷ đồng.
Thường trực Thành ủy cũng giao Ban Cán sự Đảng UBND Thành phố chỉ huy các sở, ngành, đơn vị liên quan thực hành chủ trương xã hội hóa (không dùng vốn ngân sách), chọn lọc nhà đầu tư có đủ năng lực, chuyên môn, kinh nghiệm về bãi đỗ xe và trung tâm thương nghiệp để giao nghiên cứu dự án.
Trong đó, cần lưu ý khảo sát kỹ nhu cầu của xã hội để xác định quy mô dự án phù hợp; tận dụng tối đa diện tích không gian ngầm, nâng cao hiệu quả đầu tư và khai thác, dùng, đáp ứng tốt nhu cầu của nhân dân.
Ngoài ra, với phần không gian trên mặt đất của dự án, sau khi hoàn thành phần ngầm phải thực hành bình phục trồng cây, làm đường dạo, đảm bảo kết nối đồng bộ với phong cảnh của Công viên Thống Nhất.
Đối với nhiều thông tin về việc dự án sẽ có một trung tâm thương nghiệp nổi phía trên, ông Lưu Quang Huy khẳng định, trên bề mặt đất sẽ không có công trình nổi nào cả, không có trung tâm thương nghiệp, chỉ trồng cây xanh và làm đường đi dạo. Sau này đơn vị lập dự án sẽ phải nghiên cứu kỹ việc xây dựng hệ thống đường giao thông khớp nối với đường Lê Duẩn để tránh xảy ra xung đột giao thông khi đưa công trình vào khai thác.
Trước vướng mắc dư luận quan tâm, việc đưa 3 tầng hầm vào khai thác bãi đỗ xe có phối hợp làm trung tâm thương nghiệp hay không, ông Huy cho biết, hiện dự án mới được đồng ý về chủ trương, sau này khi triển khai nhà đầu tư mới đề xuất có thể làm trung tâm thương nghiệp trong tầng hầm. Và đó là các bước về sau này khi triển khai dự án mới đề cập.
Sau khi hoàn thành các bước nghiên cứu dự án xây dựng bãi đỗ xe ngầm trong Công viên Thống Nhất tại số 295 Lê Duẩn, Ban Cán sự Đảng UBND Thành phố sẽ tiến hành họp, cho ý kiến thống nhất đối với dự án khi bắt đầu báo cáo Thường trực Thành ủy theo quy định.
Tuyết Mai (TTXVN)
Mọi thông tin bài vở hoặc quan điểm đóng góp cũng như thắc mắc liên quan tới thị trường bất động sản xin gửi về địa chỉ email: banbientap@cafeland.vn; Đường dây nóng: 0942.825.711.
